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逆势上扬出击欧洲市场长城汽车全球化战略再加
ʱ䣺2019-10-08

  在销量下滑已成车市基调的背景下,长城汽车于近日再次取得逆势增长。9月9日,长城汽车公布8月销量,四大品牌共销售新车70199辆,同比劲增9.52%;1-8月累计销量达到624094辆,同比增长5.79%。

  与此同时,长城汽车在海外市场也取得了长足的进步。8月,长城汽车共出口新车7728辆,占整体销量比例已超过10%,同比增长102.83%,1-8月累计出口新车45436辆,同比增长43.79%。

  目前,海外市场已经成为长城汽车全球布局重要战略。在9月10号,长城汽车携旗下WEY品牌,以中国豪华SUV领导者的身份再度惊艳亮相,凭借全新品牌国际化战略布局、全家族新能源技术展示以及全新一代造型语言的发布,发起向全球更高汽车阵营的冲锋。

  6台代表着WEY品牌最高水平的整车和2项全新技术的展示,成功吸引了来自全世界的观众驻足。其中两款WEY-S,代表了面向未来的技术和设计方向。全球首秀的代表了第二代VV5的造型方向,采用“先锋张力美学”的全新设计语言,通过锋利的倒角和多维的形态变化,打造年轻人喜爱的动感、时尚造型风格;欧洲首秀的,其造型设计灵感来源于飞机机翼,科技感十足的造型吸引了一众海外观众和媒体的目光。

  在本次车展展示的WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV、VV7 GT PHEV像素大灯版均搭载了WEY品牌最新科技配置和技术的产品。同时,WEY品牌还重点展出了最新的PHEV平台——全新一代Pi4平台和智能网联技术——WEYAI智能体验舱。展台现场,WEY通过智驾体验舱模拟德国日常生活出行场景,为体验者带来中国式的高端科技体验。捷豹XJ燃油版即将停产!换电力驱动续航近500km

  发布会现场,长城汽车董事长魏建军表示,WEY又一次来到法兰克福车展,就是要在全球最高势能的市场同台竞技,向世界证明,中国的豪华品牌WEY,在智能科技、新能源科技方面的创新,已经达到了全球先进水平。

  在技术方面,WEY品牌公布了新能源技术领域的全新规划,明确插电混动系统、电驱动系统、和氢能技术三大研发路线平台进行升级。全新升级后的Pi4平台能够兼顾不同级别车型开发,提供5+3种驾驶模式、超级动力、能量回收等多项功能,创造更好的驾驶体验和良好的通过性。

  先进的驱动轴装配理念还能够深度集成电驱动零部件,做到在扭矩提升20%、功率提升15%的同时,体积和重量分别降低16%和21%。此外,无钴电池、9HDCT湿式三离合混动变速器等技术,也都将出现在未来的插电混动车型之中。

  同时长城控股集团旗下零部件公司——蜂巢易创、蜂巢能源、诺博汽车系统、曼德电子电器也携一系列技术创新成果,首次登陆这一全球瞩目的行业盛会,助力长城汽车向世界展示中国汽车“名片”。

  在零部件展区,作为长城汽车逐鹿全球的重要支撑单元,长城控股集团旗下四大零部件板块也联合举办了一场以“绿动 ·智行”为主题的媒体发布会,掀起一场基于汽车制造核心技术发展趋势的深入探讨。

  魏建军此前就说过,中国品牌不走出去只有死路一条,没有选择,就是这么一个道理很简单。虽然国内市场现在压力很大,但是走出去,经过20多年发展,从技术的角度、产品质量的角度,中国人能做好汽车,这个事情长城是有信心的。

  这次在法兰克福车展,他表示:“中国在5G、AI、互联网、新能源方面的科技创新,走在了世界的前面,这带给中国汽车一个弯道超车的重要机会。中国汽车也可以跟手机、家电、互联网一样,有实力和能力实现全球市场的领先。”同时,他还在现场发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心,以德国市场为起点,计划两年后正式全面进入欧盟市场。

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